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डबल वाहन डिटेक्टर लूप स्थापना

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डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 में, DIP 1 इंटेलिजेंट डिटेक्शन के लिए एक समायोज्य लूप कॉइल है:
डुबकी 1 जब आप चुनते हैं, तो इसका मतलब है कि आप एक ही समय में CH1 और CH2 को इंटेलिजेंट डिटेक्शन मोड में समायोजित करना चुनते हैं। CH1 और CH2 फ़ंक्शन मुख्य रूप से डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 से बचने के लिए हैं। 00132 | फ़ंक्शन जो सही तरीके से काम कर सकता है जब विभिन्न मॉडलों के चेसिस उच्च और निम्न होते हैं, और साथ ही, वाहनों और वाहनों की अच्छी पहचान सुचारू रूप से गुजरती है। यदि CH1 और CH2 को इंस्टॉलेशन के दौरान इंटेलिजेंट डिटेक्शन मोड बनने के लिए समायोजित नहीं किया जाता है, तो डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200   आसानी से डिटेक्टर को विफल करने का कारण होगा, और ठीक से काम करने का कोई तरीका नहीं है। विशेष रूप से इस स्थापना क्षेत्र में, अक्सर TOWs होते हैं। बोर्डिंग और बड़े ट्रकों में प्रवेश करने और छोड़ने के मामले में।

डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 DIP 2 एक समायोज्य डिटेक्टर डिटेक्शन मोड है:
जब आप DIP NO चुनते हैं। DIP 2 यह फ़ंक्शन वाहन उपस्थिति मोड है।
डीआईपी मोड का चयन करता है, जिसका अर्थ है कि वाहन को अनंत मोड में रुकने की अनुमति है। (जब वाहन को कॉइल इंस्टॉलेशन की स्थिति में पार्क किया जाता है, तो वाहन मौजूद होने पर स्वचालित रूप से वापस नहीं आएगा, जब तक कि वाहन ग्राउंड कॉइल की संबंधित स्थिति को नहीं छोड़ता है)।
यदि आप बंद करना चुनते हैं, तो इसका मतलब सामान्य मोड है। (जब वाहन को कॉइल इंस्टॉलेशन की स्थिति में पार्क किया जाता है, यदि वाहन 30 मिनट से अधिक समय तक ग्राउंड कॉइल पर रुक जाता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से रीसेट हो जाएगा, सिस्टम कार की अनुपस्थिति के लिए डिफ़ॉल्ट होगा, जिसका उपयोग खराबी को खत्म करने के लिए किया जा सकता है , यदि कोई विशेष कार्य नहीं है, तो इसे बंद स्थिति में डायल करने की सिफारिश की जाती है)।

जब आप DIP 3 का चयन करते हैं, तो यह एक फ़ंक्शन बटन है जो कॉइल डिटेक्शन मोड को समायोजित कर सकता है।
डीआईपी मोड इस पर चयन करता है सिस्टम स्वचालित लॉजिक दिशा भेदभाव मोड → (जब वाहन CH1 से CH2 से क्रमिक रूप से चलता है, तो CH1 रिले एक्शन को इंगित करता है; यदि वाहन CH2 से CH1 से क्रमिक रूप से चलता है, तो CH2 रिले कार्रवाई को इंगित करता है)। यदि बंद का चयन किया जाता है, तो सामान्य दो-समूह टॉरॉइडल कॉइल स्वतंत्र पहचान मोड में है।

जब आप DIP 4 बटन का उपयोग करना चुनते हैं, तो यह एक समायोज्य CH1 रिले आउटपुट मोड फ़ंक्शन है:
डुबकी नहीं। DIP 4 CH1 रिले आउटपुट मोड CH1 कॉइल स्टेटस, DIP मोड CH1 रिले को ठोस-राज्य आउटपुट के रूप में चुनता है, CH1 रिले आउटपुट मोड के रूप में, यदि यह इंगित करने के लिए चुना जाता है कि वाहन इंडक्शन कॉइल बढ़ते स्थिति में प्रवेश करता है, आउटपुट। जब आप डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन का चयन करते हैं तो फ़ंक्शन CH1 रिले आउटपुट मोड होता है।

LD200 DIP 5 बटन, यह वह मोड है जो CH1 कॉइल सिग्नल आउटपुट को समायोजित कर सकता है:
डुबकी नहीं। DIP 5 CH1 सेंसिंग मोड CH1 कॉइल स्टेटस, जब DIP मोड का चयन किया जाता है, तो CH1 कॉइल इंडक्शन मोड में होता है ।CH1 रिले आउटपुट मोड,   यदि चुना जाता है, तो CH1 कॉइल इंडक्शन मोड में है। CH1 रिले में 200ms देरी आउटपुट और 600ms की पल्स चौड़ाई है। CH1 रिले आउटपुट मोड को इंगित करता है