NO/NC चुनें के साथ दोहरी चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाना।

NO/NC चुनें के साथ दोहरी चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाना।

उत्पाद विवरण
ब्रांड महान
क्रमांक LD-200
उद्गम देश ग्वांगडोंग चीन
प्रमाणपत्र सीटी
भुगतान & नौवहन नियमों
मूल्य बोली USD55
न्यूनतम आदेश 1 टुकड़ा
औसत वितरण समय भुगतान प्राप्त करने के बाद 3-5 कार्य दिवस
पैकेज के ब्यौरे 25set/कार्टन
आपूर्ति करने की क्षमता 3000 प्रति/महीना

दोहरी चैनल यातायात पता लगाना

दोहरे चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाना। जब हम अपने ग्राहक को उत्पादन की व्यवस्था करते हैं। आपको यह पुष्टि करने की आवश्यकता है कि आपको कोई या नेकां की आवश्यकता है या नहीं।   उच्च शक्ति वृद्धि दमन क्षमता, कुंडल इनपुट ट्रांसफार्मर अलगाव, और बाहरी हस्तक्षेप के खिलाफ ज़ेनर डायोड सुरक्षा के साथ दोहरी चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाना। स्वचालित तापमान परिवर्तन और आवृत्ति अनुकूलन के साथ उच्च स्थिरता। उपयोगकर्ता मशीन की विफलता के कारण से बचने के लिए विभिन्न आवृत्तियों का चयन कर सकते हैं। आंतरिक डिजाइन एक उच्च-प्रदर्शन माइक्रोप्रोसेसर और उच्च-स्थिरता थरथरानवाला सर्किट का उपयोग करता है और कॉइल के बीच क्रॉसस्टॉक को खत्म करने के लिए चैनल अनुक्रमिक स्कैनिंग तकनीक को अपनाता है। इसमें आवृत्ति अनुकूली और पूर्ण पर्यावरण ट्रैकिंग फ़ंक्शन, कॉइल इनपुट ट्रांसफार्मर अलगाव, टीवीएस ट्यूब है। और बाहरी हस्तक्षेप को रोकने के लिए गैस डिस्चार्ज ट्यूब सुरक्षा। पार्किंग स्थल, सड़क वाहन टोल स्टेशनों और सिग्नल लाइट कंट्रोल सिस्टम के लिए उपयुक्त। डिटेक्टर एक सिंगल-चैनल डिटेक्टर है, जो केवल एक ही समय में एक प्रारंभ करनेवाला की निगरानी कर सकता है। आउटपुट सिग्नल प्रदान करने के लिए इसमें दो रिले हैं। उपयोगकर्ता यांत्रिक ड्राइव, कार्ड-आउट डिवाइस या कंप्यूटिंग वाहनों को नियंत्रित करने के लिए विभिन्न आउटपुट सिग्नल चुन सकते हैं।  

जब भी वाहनों का पता लगाया जाता है, तो दोहरे चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाया जाता है। उदाहरण के लिए। निगरानी और सुरक्षा के तरीकों या वाहनों की गिनती करना। आउटपुट सिग्नल का उपयोग डोर और गेट ड्राइव मैकेनिज्म, ऑपरेटिंग बैरियर को नियंत्रित करने, कार पार्किंग में ट्रैफ़िक लाइट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है। 00132 | या एक्टिवेटिंग कार्ड डिस्पेंसर   कार पार्कों में। दिशा का पता लगाने वाले कार्य का उपयोग वाहन के उड़ान के आंकड़ों के लिए किया जा सकता है।   सिद्धांत लूप के भीतर इंडक्शन में बदलाव पर आधारित है जो पासिंग वाहनों के धातु के घटकों के कारण होता है। परिवर्तनों को एक माइक्रोप्रोसेसर द्वारा उठाया और मूल्यांकन किया जाता है। ऑपरेटिंग वोल्टेज लागू होने पर स्वचालित अंशांकन के लिए उपयोग में आसानी। यदि आप अपने अवरोध के साथ काम करने वाले हमारे दोहरे चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाना चाहते हैं। वह ' ठीक है। इसे नियंत्रक प्रणाली की आवश्यकता नहीं है।   आप बस लूप डिटेक्टर और बैरियर के साथ तार को कनेक्ट करते हैं। यदि आप डॉन नहीं ' टी पता है कि कैसे तार करना है। आप अपना बैरियर वायरिंग आरेख हमें भेज सकते हैं। हमारा इंजीनियर आपको सिखाएगा कि कैसे तार करना है। दोहरे चैनल ट्रैफ़िक डिटेक्टर, दोहरे चैनल लूप डिटेक्टर, दोहरे चैनल ट्रैफिक कंजेशन डिटेक्टर।  

दोहरे चैनल ट्रैफ़िक का पता लगाने के लिए   मुख्य रूप से वाहन उपस्थिति का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता है। पार्किंग स्थल, रोड टोल और ट्रैफ़िक सिग्नल नियंत्रण के लिए उपयुक्त है। डिटेक्टर एक एकल-चैनल डिटेक्टर है जो केवल एक समय में एक प्रारंभ करनेवाला की निगरानी कर सकता है। आउटपुट सिग्नल प्रदान करने के लिए इसमें दो रिले हैं। ग्राहक मैकेनिकल ड्राइव, कार्ड-आउट डिवाइस या कम्प्यूटिंग वाहन को नियंत्रित करने के लिए विभिन्न आउटपुट सिग्नल का चयन कर सकता है। 2. डिटेक्टर स्थापित करें: वाहन डिटेक्टर को डिटेक्शन कॉइल के लिए संभव के रूप में एक सूखे, जलरोधक और नमी-प्रूफ वातावरण में स्थापित किया जाना चाहिए। क्या डिटेक्टर अच्छी तरह से काम करता है, यह पता लगाने वाले कॉइल पर काफी हद तक निर्भर करता है जिससे वह जुड़ा हुआ है। कॉइल के कई महत्वपूर्ण मापदंडों में कॉइल आकार, आकार, मोड़ की संख्या और एम्बेडिंग विधि शामिल हैं। (देखें। सेल्फ-टेस्ट प्रोग्राम में लगभग 3 सेकंड लगते हैं, और सेल्फ-टेस्ट पास होने पर हरे रंग का संकेतक प्रकाश झपकी से बदल जाता है। सेल्फ-टेस्ट के दौरान, डिटेक्शन कॉइल अच्छा है (कोई कार बंद नहीं होनी चाहिए)।


 

 


 

 

 

 

 

 

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