बिक्री के लिए डबल वाहन डिटेक्टर लूप स्थापना लूप डिटेक्टर वाहन
डबल वाहन डिटेक्टर लूप स्थापना
चीन में निर्मित डबल व्हीकल डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन बिक्री के लिए डबल व्हीकल डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन, व्हीकल लूप डिटेक्टर इंस्टॉलेशन, व्हीकल डिटेक्शन लूप टेस्टिंग, इंडक्शन लूप ट्रैफिक डिटेक्टर।
डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 में, DIP 1 बुद्धिमान पहचान के लिए एक समायोज्य लूप कुंडल है:
DIP 1 जब आप ON चुनते हैं, तो इसका मतलब है कि आप CH1 और CH2 को एक ही समय में बुद्धिमान पहचान मोड में समायोजित करना चुनते हैं। CH1 और CH2 फ़ंक्शन मुख्य रूप से डबल व्हीकल डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 | 00132 से बचने के लिए हैं फ़ंक्शन जो सही ढंग से काम कर सकता है जब विभिन्न मॉडलों के चेसिस उच्च और निम्न होते हैं, और एक ही समय में, वाहनों और वाहनों की अच्छी पहचान आसानी से गुजरती है। यदि CH1 और CH2 को इंस्टॉलेशन के दौरान इंटेलिजेंट डिटेक्शन मोड बनने के लिए समायोजित नहीं किया गया है, तो डबल व्हीकल डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 | 00:0032 | आसानी से डिटेक्टर विफल होने का कारण होगा, और ठीक से काम करने का कोई तरीका नहीं है। विशेष रूप से इस स्थापना क्षेत्र में, अक्सर टो होते हैं। बोर्डिंग और बड़े ट्रकों में प्रवेश करने और छोड़ने के मामले में।
डबल वाहन डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन LD200 DIP 2 एक समायोज्य डिटेक्टर डिटेक्शन मोड है:
जब आप DIP NO चुनते हैं। डीआईपी 2 यह फ़ंक्शन वाहन उपस्थिति मोड है।
DIP MODE ON का चयन करता है, जिसका अर्थ है कि वाहन को अनंत मोड में रुकने की अनुमति है। (जब वाहन को कॉइल इंस्टॉलेशन पोजीशन में पार्क किया जाता है, तो जब तक वाहन ग्राउंड कॉइल की संबंधित स्थिति को नहीं छोड़ देता, तब तक वाहन अपने आप वापस नहीं आएगा।
यदि आप OFF को चुनते हैं, तो इसका मतलब सामान्य मोड है। (जब वाहन कॉइल इंस्टॉलेशन पोजीशन में पार्क किया जाता है, यदि वाहन ग्राउंड कॉइल पर 30 मिनट से अधिक समय तक रुकता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से रीसेट हो जाएगा, सिस्टम कार की अनुपस्थिति के लिए डिफ़ॉल्ट होगा, जिसका उपयोग खराबी को खत्म करने के लिए किया जा सकता है , अगर कोई विशेष कार्य नहीं है, तो इसे ऑफ पोजिशन पर डायल करने की सिफारिश की जाती है)।
जब आप डीआईपी 3 का चयन करते हैं, तो यह एक फ़ंक्शन बटन है जो कॉइल डिटेक्शन मोड को समायोजित कर सकता है।
डीआईपी मोड का चयन करता है यह प्रणाली स्वचालित तर्क दिशा भेदभाव मोड है। 00525 | (जब वाहन CH1 से CH2 क्रमिक रूप से चलता है, CH1 रिले कार्रवाई को इंगित करता है; यदि वाहन CH2 को CH क्रमिक रूप से चलाता है, CH2 रिले कार्रवाई को इंगित करता है)। यदि OFF का चयन किया जाता है, तो सामान्य दो-समूह टॉरॉयडल कॉइल स्वतंत्र डिटेक्शन मोड में होता है।
जब आप DIP 4 बटन का उपयोग करना चुनते हैं, तो यह एक समायोज्य CH1 रिले आउटपुट मोड फ़ंक्शन है:
डीआईपी नं। DIP 4 CH1 रिले आउटपुट मोड CH1 कॉइल स्टेटस, DIP MODE OFF CH1 रिले को सॉलिड-स्टेट आउटपुट, आउटपुट मोड के रूप में CH1 रिले का चयन करता है, यदि यह इंगित करने के लिए चुना जाता है कि वाहन इंडक्शन कॉइल माउंटिंग पोजिशन में प्रवेश करता है, CH1 रिले एक तात्कालिक है उत्पादन। जब आप डबल व्हीकल डिटेक्टर लूप इंस्टॉलेशन चुनते हैं तो फ़ंक्शन CH1 रिले आउटपुट मोड होता है।
LD200 DIP 5 बटन, यह वह मोड है जो CH1 कॉइल सिग्नल आउटपुट को समायोजित कर सकता है:
डीआईपी नं। डीआईपी 5 सीएच 1 सेंसिंग मोड सीएच 1 कॉइल स्थिति, जब डीआईपी मोड का चयन किया जाता है, तो सीएच 1 कॉइल इंडक्शन मोड में होता है ।CH1 रिले आउटपुट मोड; यदि ON चुना गया है, तो CH1 कॉइल इंडक्शन मोड में है। CH1 रिले में 200ms देरी का आउटपुट और 600ms की पल्स चौड़ाई है। CH1 रिले आउटपुट मोड इंगित करता है